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2009/01/24

2009.01.23 迷い処

 睡眠4時間で6時30分起床。金曜日とあってちょっと眠い。外はまだ細かい雨が降っていてうす暗く、テンションはやや低め。スッキリ背筋が伸びて元気よく出勤という感じにはならない。でも、きょうの「おひつじ座」は運気最高の1位!・・・だったようだ。2位から画面を見ていたが、最下位までに登場しなかったから、多分そうなのだろう。なのでコメントはわからない。

 けさは7時47分発の渋谷行き各駅停車に乗る。小竹向原をでてすぐにアナウンスが入る。「混雑のため小竹向原の駅を約1分遅れて発車をしました。本日は遅れましたことお詫び申し上げます。誠に申し訳ありません」と、じつにご丁寧なアナウンスだった。きのうは小竹向原を8分遅れて発車したのに、とくになんのアナウンスもなかった。「1分」くらいで大げさな・・・。

 というよりも、副都心線は小竹向原からワンマン運転なのだから、運転士は運転しながらヘッドセットについたマイクでアナウンスしているはず。たかだか「1分」くらいのことで、ご丁寧にアナウンスなんかしなくていいから、ちゃんと運転に集中しててよという気分になる。アナウンスしているうちに千川にすべり込む。ちゃんと停まれよ!って思ったりする。

 新宿三丁目を発車したときには、「1分半の遅れで・・・」と、またまたご丁寧なアナウンスが入る。この運転士さん、アナウンスが好きなんだろうなぁ・・・。

 きょうは、う~んと捗ったなぁという感覚と、あらたな課題であいかわらず追い込まれているという感覚が同居。およそ運気最高の日とは思えなかったが、テンションは落ちなかったので気分は悪くない。お昼には、上野まで新しい業務の指導(って、なんか偉そうだなぁ?)に出かけたりもした。雨があがったら予報どおり暖かい1日になった。往きに通用口を通るとき、事前にはずしてバックに入れたマフラーを、帰路では身につけずにバックに入れたまま。それくらい気温が違ったということ。

 本日の退社は23時10分。この週末は、日曜日にきょうのつづきをするために上野に出向くことは決まっているが、オフィスにでるかどうか思案中。月末を楽にするために、ここである程度進めておくのが得策か、ここは休養をとって週明けにテンションを上げて一気呵成に片づけるほうがいいのか、ここは迷い処だ。

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