2013.02.16 味がある
きょうは16日。朝イチで2月前半の勤怠データの集計を行なって、それぞれのお店にfaxするというお仕事をすませて10時40分スタートで走りに出る。12時に緑区徳重のアピタで妻と待ち合わせして、美味しいお魚のランチへというのがきょうのお出かけプラン。1時間20分だから15~16kmかなと想定して、大高〜有松〜中京競馬場と走っていった。信号待ちや2度の踏切での電車の通過待ちなどの影響(?)で、待ち合わせには6分ほど遅れたが、怒られることはなかった。待ち合わせ場所をショッピングセンターにしておいたのは正解。トータルは15.7km。北風は冷たかったが、基本的に南東へのコースだったのであまり気にならず、アップダウンも楽しめたし満足。
ランチは、そこからクルマでさらに5~6分走った白土にある「さかなやま」というお店。日替わりランチの煮魚のウマヅラハギも美味しくて満足。でもまぁ、結構クルマを走らせたことを思うと、わざわざというほどの味とコスパではなかったかな?
きょうとあす名古屋ではSLの走行実験が行われる。河村市長の「なんかおもしろいことを」という鶴の一声で決まったものだ。将来の定期運行の実現に向けて、運行上の課題や排煙の影響などを検証するために、名古屋駅から第3セクターの「あおなみ線」を5km走るものなのだが、2日間で計6往復するだけで、JR西日本からのレンタル料など諸々で4000万円くらいかかるという。市長は名古屋を「SLの聖地」にする構想を掲げている。おもしろくないとは言わないが、なんかもっと違うお金の使い道があるような気がするなぁ。
たぶん高校生の頃くらいまで(40年近く前)電化されていない武豊線から乗り入れてくる列車で、東海道線でもSLが走っていたような気がする。地元の笠寺駅では貨物の入れ替え作業などにもっと後まで使われていたんじゃないかなぁ。新聞によれば名古屋市内でSLが走ったのは27年ぶりらしい。味があるといえば、そうなんだけど・・・。
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