2014.03.23 初充電
雪が残る新潟での法事から帰ったきょうの名古屋は最高気温が17.5℃。すっかり春本番の陽気になった。きょうは法事に出かけていた関係でお中日に行けなかった、こちらのお墓参り。妻のほうは名古屋市内(八事霊園)だけど、わたしのほうは、片道45kmくらい走って行く豊田市の山あいにある霊園。ということで、リーフにとって初のロングドライブということになる。
意外にパワーがあることは街乗りでも感じていた(去年、車検の時の代車でも感じた)ことだけど、お墓までのドライブの途中、愛・地球博記念公園の前とか、霊園の入り口近くにある急坂は、アクセルを踏み込むと、ギアが切り替わってエンジンの回転数がぐんと高くなったものだが、リーフはじつになめらかに加速していく。いやぁ、なかなか侮れないパワフルさだ。
出かけるときのバッテリーの残量では、100km程度走れることになっていたので、自宅まで往復はできると思っていたのだが、残り30kmを切ったあたりから「バッテリーの残量が低下」というアラートがでるようになり、km表示も点滅しはじめたので、帰る方向にある日産のディーラーで急速充電をすることにした。はじめての充電が、うちでの普通充電でなく、出先での急速充電というのも「らしい」といえばらしいけど、この心配をしなくてはいけないのが、ガソリン車と違って、正直ちょっと面倒くさい。
オーナークラブのような会員組織があって、月々会費を収めているので、日産のディーラーでの充電は無料でできる。しかも、まだまだ台数が少ないこともあってか、きょうも待っている30分ほどの充電時間の間、店内でコーヒーにお茶菓子も出してくれるなどの接待をしてくれたりしたので、まぁ、気分的にはわるくないのだけど、それでも、ちょっと遠出となると、充電スポットを事前に把握した上で計画を立てないといけないということになる。エアコンを使うようになると、バッテリーの減りが早くなるようだしねぇ・・・。
うちに戻ったあと、16時30分スタートで大江川緑地へ走りに出る。まだ15℃以上あって、ショートスパッツ、生脚でも全然冷たくない。緑地の桜の中でいちばん早く花開く木では3~4輪開花していた。個人的に「開花」を宣言しておこう。噴水池のほとりのしだれ桜も先の方に桃色の花が開きはじめていた。ユキヤナギもキレイだったし、きょうのお墓参りの途中で見かけた街路樹のハクモクレンも満開だったし、いやぁ、春ですね! あしたの朝からは、ことしもサクラの定点観測をはじめよう。きょうは緑地内2周の10.8km。今月は、きょうで約200km。月間300kmにはちょっと届かないかなぁ・・・。
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