2014.09.07 トラのボラ

　本日は、トライアスロン伊良湖大会のボランティアを務めてきました。きのうの夜の雷で、きょうの天候も心配されたが、やや雲は多めだったものの、レースのはじまる頃には青空もひろがって、無事大会が開催された。気温も25～6℃で、トライアスリートのみなさんにとっては、最後のランはさすがに暑かっただろうと思うけれど、まずまずのコンディションじゃなかったのかな。ボランティアをする側にとっても、日焼けはしたけれど、わるくないお天気だったかな。

　マラソンのボランティアは何度も経験しているが、トライアスリートのボランティアは初めて。大会そのものを生で見ることも2回目だ。今回、割り当てられた仕事はバイク（自転車）の給水エイド。大会によっては、走っているバイクのランナーに手渡しすることや、箱根駅伝の給水のように、バイクの横を走って手渡すということもあるようだが、この伊良湖大会は、コースから脇に逸れたところにエイドのテーブルを設置し、そこで両足をついてちゃんと止まらないと給水できないというルール。

　その大会のローカルルールのせいもあるし、そもそもバイクにスペシャルドリンクなどのボトルをつけて、走りながらじぶんで給水する人がほとんどなので、マラソンの給水と違ってほとんど「開店休業」状態。はじめにテントの設置やカラーコーンでの誘導路づくりなどをしただけで、レースがはじまったら、最初から最後まで応援に徹することができ、参加していたランニングクラブの仲間20人ほどの全員を応援することができて、ボランティアにいったんだか、応援に行ったんだかよくわからない感じになってしまったけれど、まぁ、その両方を楽しめたかな。

　前回、トライアスロンの大会を初めて生で見た時にも書いたけれど、見ていてワクワクするけれど、じぶんが参戦することは100％ないな。もう10歳若かったらわからないけれどね。

　ボランティアは毎度のことながら、最後の撤収でいつも何かが起こる。きょうは、最終のバイクが行ったと思われてから、規制解除（カラーコーンの撤去）の指示が出るまで、ひどく時間がかかった。現場の責任者としては、きちんとした指示が出ない前に動くことはできなので、少し離れた場所では、明らかに撤去作業がはじまっているのに・・・ということになる。おかげで、仲間のランナーのゴールをかなり見られなかったのが残念。

　今回、ランニングクラブの仲間3人を金山総合駅でひろって、知多半島道路を南下、師崎港から。今月いっぱいで廃止になるフェリーで伊良湖に渡るというコースを、リーフでドライブしたのだが、帰り、金山総合駅で3人を下した時点で「16km」と表示されていた残りの走行距離が、帰路の途中「---」に変わり、それまで「バッテリー残量が低下しています」だったメッセージが「バッテリーが残り少なくなりました」と変わった。となると、とたんに不安になるもので、途中の日産のディーラーに立ち寄って急速充電することにした。そこまでの総走行距離は143km。エアコンは使ったし、高速道路もつかったけど、回生ブレーキが効くような運転に心がけたつもりなのに、この距離は、ちょいと不満だなぁ。

　ずっと日向にいたので、ちょっと疲れを感じている。けさは5時から朝食だったし、今夜は早く眠ろうっと。