2014.11.25 私設エイド

　予報がキッチリあたって、起きだした6時30分は本降りの雨。予想していたことなのでとくに落胆することもなく、8時には仕事に入る。きのうある程度作業をこなしておいたことと、本社からの作業のネタはあしたしか届かないので、きょうは残業なしで終業。あしたは一気にネタが揃うので、ちょっと忙しくなるかも。

　「木曽三川ウルトラマラソン」、個人的には、22日のような「いいお天気で」「風がない」という条件が前提であれば、結構、このコースは好きかもしれないと書いたが、運営に改善すべきことだらけなのも事実。RUNNETの大会レポートを見ても、給水・給食のこと、あさ、駐車場からのシャトルバスがなかったことは、改善すべきこととしてほとんどの人が書いている。そして、いちばん多くは、事前にそうした情報がほとんど知らされなかったという点。もし、来年以降も続けていくのならば、ここはもっとも改善すべきことだろうと、わたしも思う。

　この日、好天に恵まれて、折り返してからの30kmはずっと陽射しを真正面から受け止めるかたちになって、気温以上に体感温度が上がったのだが、事前に給水のことを調べていなかった（ホームページ上には直前になって、それらの情報がアップされた）ランナーの多くは、早め早めの給水が必要だったにもかかわらず、そのタイミング遅れたのか、足が攣って路肩で伸ばしたり、立ち止まったりしていた。

　オフィシャルの給水ポイントは、堤防上で設置場所に制約があったにせよ、通常のウルトラマラソンより、その数が少なく、なおかつ、その間隔がまちまちだった。わたしはおなじランニングクラブの仲間がところどころで応援と、私設エイドをしてくれていたことに大いに助けられたのだが、そのうちの1ヶ所の設置をめぐっては、オフィシャルと大いに揉めたということをFBへの投稿で知らされた。

　私設エイドを認めないという姿勢は、過去3回の名古屋ウィメンズマラソンの給水ポイントのボランティアリーダー研修でも、くり返し伝えられたことだ。都度、疑問は呈してきたのだが、その理由の「飲食物でおなかをこわしたら誰が責任取るのか！」というのが、わたしにはどうにも理解できない。今回の木曽三川ウルトラマラソンのボランティアを束ねたのも、おなじボランティアセンターだったから、その不可思議な理由を踏襲したのだろう。

　古くから青梅マラソンでも、かすみがうらマラソンでも、私設エイドはあたりまえのように行われていたし、最近の東京マラソンでも見受けられる。ウルトラマラソンでは、その土地の名産品や、じぶんのところで採れた野菜や果物を提供してくれているエイドというのもよく見かけるものだ。「沿道のみなさんも一緒に大会を盛り上げましょう」といっていることと、実際にやっていることには大いに矛盾がある。今回、堤防から一旦下って周回した河川敷の東海広場には、エイドや走路誘導のボランティアスタッフ以外、応援の人は一切入れなかった。

　私設エイドを利用するかしないかは、基本的に「個人の責任」でしかないので、しょうもない理由で規制をするのは、ほんとおかしい。だとしたら、先も書いたけれど、気温が高くなってしまった中で、給水ポイントの数が少なく、ちゃんとしたスポーツドリンクも提供しなかった（協賛スポンサーのC社が提供していた「海と太陽の恵み」は、一応熱中症予防を謳ったドリンクだけど）ことで、多くのランナーが脚を攣っていたという状況を、オフィシャルのエイドはどう責任をとるんだろう。

　今回の心許ない運営を心配して、大規模な私設エイドを用意しようとしてくれたのは、いくつかのランナーサークルや走友会の有志の人たちで、当然のことながら、ランナーの気持ちがわかり、何を求めているかがわかる人たちなので、コーラも用意されていれば、食べやすい小ぶりなサイズのおにぎりや、一口で食べられるサイズに房を小分けにしたみかんとかを用意してくれていた。腹もちしそうもないお菓子ばかりを並べたオフィシャルのエイドとはそのありがたみは雲泥の差がある。

　最初の話に戻るが、このエイドを立てようと準備をはじめた人たちに、ランナーではないホワイトカラーのオフィシャルは、「飲食物でおなかをこわしたら誰が責任取るのか！」というのを楯に私設エイドの設置を認めなかったので、往路は、応援こそにぎやかにしてくれたものの、ドリンクも食べものも提供してもらえなかった。その交渉は、交通規制にきていた警察官も加わり難航したようだが、とりあえず道路交通法違反となる堤防上へのクルマの駐車はしないという警察の指導を守ることで、その場に「仲間を応援する場所」を設けることは黙認されることになり、その延長線上で、飲食物の提供を強行突破したという。結果的には、復路のランナーにおおいに歓迎され大盛況となったので、オフィシャルもそれ以上、何も言えずに立ち去ったということだった。

　名古屋ウィメンズマラソンは、女性市民ランナー向けの大会であると同時に、現在も前身の「名古屋国際女子マラソン」の流れを引いたエリートの部がある。エリートの部はオリンピックの代表選考の対象レースにもなったりするので、主管の愛知陸上協会としては、国際基準に則って厳密に運営しなくてはいけないという思いが強いのだろう。そもそもエリートのランナーは、スペシャルドリンクがあるから、通常のエイドのスポーツドリンクや水をとることも稀だし、それがルール違反になる私設エイドから飲食物の提供を受けることはありえない。ならば、圧倒的大多数の市民ランナーに楽しんで走ってもらい、応援する側もともに楽しむためにも、私設エイドは認めていいと思うし、何より、もっとランナーに近づけるようにしたらいいと思うのだが、いかがなものだろう。

　などなど考えていたら、そろそろ走りたくなってきた。あしたの朝は雨が残りそうな予報だけど、走れるかなぁ。