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2014/12/25

2014.12.25 小売業の年末

 クリスマス。日中は比較的おだやかだったようだが、外に出ていないのでよくわからない。ことしの年末年始は、最大9連休とか言っているようだが、無休で営業している店舗をサポートしているわたしとしては迷惑な話。

 本社オフィスの面々はあす夕方には大掃除をして休暇に突入ということなので、なんとかあすの午後までに作業済みの帳票類を届けなくちゃと、きょうはせっせと作業に精を出した。配達日指定もかけて出荷したのだが、集荷に来た運送会社のドライバー氏曰く、この間の雪で集配が遅れた影響がまだ残っているのと、物流量が相当多いので、もしかしたらあす届かないかも・・・だって。本社はあしたまでなのでお願いしますよと託したものの、どうなりますやら。

 結局、25日・26日あたりに物流のピークが来るというのも、ことしの曜日の関係ということなんだよね・・・。お正月みんなが集まった時用注文した「カニ」は31日の配達日指定だし、年賀状印刷用のプリンターのインクがなくなってしまった件では、あす着で届くことになったし、お正月に読む本をときょうオーダーした文庫本たちは、あさってには配送になるという。物流関係のみなさんもがんばって働いているんだよね。

 イオンやアピタといったGMSは元旦から開いているし、コンビニも、チェーンドラッグのお店も、お酒のディスカウントストアも元旦から営業している。小売業に従事している人も大変だ・・・って、わたしもその端くれなので、まるっと何も仕事をしないという日は数えるくらいしかない。それでも、店頭に立つスタッフの娘たちよりはずいぶん恵まれているから文句はないけどね。

 けさ、JR東日本の横須賀・総武快速線を30両編成の長い電車が走ったらしい。もともとこの快速線は15両編成なのだが、東京駅に停車していた電車が、パンタグラフの故障で動けなくなったということで、けん引するために別の編成の電車を連結させたということなのだそうだ。

 当然、駅のホームは15両編成用なので、この電車が旅客扱いをしていたとしたら、どうしたんだろうって疑問を感じてしまったのだが、たぶん回送で車庫に入ったんだろうな。投稿されていた動画を見たけれど、30両編成ってすごい。車社会で公共交通機関のインフラ整備が遅れている名古屋では、JR東海道線でも、名鉄名古屋本線でも、平日昼間の閑散時の普通電車では「2両編成」なんてこともあったりするからねぇ。

 店舗からの仕事のネタはあすも届くし、年内最終の分は31日に届くことになっている。でも、とりあえずフルタイムで仕事をするのはあすまで。ガンバります!

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