2015.10.21 だいじょうぶかな
なんだか、だいじょうぶかなぁ・・・って不安になるニュースが続いている。きょうトヨタ自動車は、パワーウィンドーのスイッチの不具合で火災が起きる恐れがあるとして、「ヴィッツ」「ラクティス」など6車種、約60万台のリコールを国土交通省に届け出たという。
スイッチの端子に塗る潤滑剤が足りないために、端子が摩耗して、異常な発熱を招き、走行中に運転席側のパワーウィンドーのスイッチ付近から出火するなどの不具合が、ここ3年くらいの間に46件報告されていたらしい。
また、ボンネットの固定部の強度不足のために、時速140km以上出すと風圧でボンネットが開く恐れがあるとして、「クラウン」14万台のリコールも届け出たという。まぁ、こちらは、制限速度オーバーの140km以上で発生するということだから、現実的な不具合とはいえないけれど。
きょうは、その他にも、幼稚園バスにも使われる「トヨタコースター」や小型トラック「日野デュトロ」など14車種、11万2000台のリコールも届け出ている。こちらは、燃料遮断弁の設計ミスによる燃料漏れなどの恐れがあるのだそうだ。
トヨタは、コスト削減を図るために部品の共通化を進めているので、こうした部品の不具合が生じた場合、1回のリコールの対象台数が膨らむ(ヴィッツなどのリコールは、全世界で650万台になるんだそうだ)としているが、それにしても、だいじょうぶかなぁ・・・という思いが募る。
日本の技術力の高さ、勤勉さとかはどこにいっちゃったんだろう。
けさの朝ランは、予定していたとおりちょっと強め。緑地までの往路(2.3km)は5:19/kmだったが、緑地内の周回(3.1km)を、4:53/kmと4:42/kmで走った。腰から前に出ているというよりも、気持ちが先行している感じで、若干前傾しているような走りだったように思うけど、まぁ、朝ランとしては上出来かな。復路も、はじめペースを抑えて、呼吸を整えたあと、のこり1kmでペースアップして4:52/km。
あしたは、日帰り東京出張なので走れないと思うから、大阪マラソン前の強めの調整はきょうが最後。「うん、気持ちいい!」って走り終えることができたから、当日も楽しく走ることはできそうな気がするな。きょうで10月の月間走行距離が200kmを超えた。こちらもほぼ予定どおりというところ。
<10.8km 4:55/km 52.4kg 9.7%>
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