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2019/05/05

2019.05.05 ぶっちぎれ!

 きょうもお休み。ということで、起床は7時。ニュースやら「小さな旅」とかを見て8時30分スタートで、いつもの大江川緑地へ走りに行く。きょうまでは、心拍数を上げない走りと決めていたので、GARMINは、きょうもタイム表示ではなく心拍数を表示させている。

 ホントは、平均心拍数130以下で、km6分といきたかったところだけど、きのうまでとほとんど変わらなかったから、今のわたしの心肺機能的には、こんなところなんだろうな。あしたは、坂を走りにいこうと思っているのだけど、そろそろ負荷をかける練習に入っていってもいいのかな?
<10.6km 6:04/km 52.5kg 10.2% 平均心拍数134>

 きょうの午後は、ノートe-Powerの半年点検とリコールに伴う完成検査のためにディーラーに行ってくる。この間、フロントサスペンションのコイルスプリングの交換という、リコールの案内もきていたが、きょうのリコール対象は、おととし問題となった不適切な完成検査の再発防止策を徹底する中で行なっていた自主点検の中で、「車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていませんでした。」ということがわかったためのもの。

 要は、新車の出荷時に、正しい完成検査が行われていなかった可能性があるので、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行わせてくださいということ。それを、うちの場合は、半年点検とあわせて行なおうと考えたわけで、半年はとうに過ぎているのに、なかなか点検日程を連絡してこなかったのは、こういう思惑があったからなんだなぁ。

 点検・検査を終えて、一級整備士のネームをつけた人が、レポートを見せながら説明してくれたのだが、なんかヘラヘラしていて、真剣味が足りないというか、リコール対象になって申し訳ないという気持ちが伝わってこないというか、「ぶっちぎれ! 技術の日産」に「ぶちぎれ」そうになったけど、とりあえず大人げない態度はとらずに帰ってきた。日産って、信頼回復のためにとても大切な時期だと思うのだけど、末端には危機感はないのかなぁ。ずっと日産車に乗ってきたわたしとしては、とても歯がゆい思いだ。

 さて、連休最終日。週明け月曜お仕事を少しだけするつもりだけど、お天気のくずれる前の午前中には、ぼっちではなく仲間と走りを楽しむ予定。さて、坂を歩かずに登れるまでに回復しているかな?

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