2019.05.08 パンク
昨夜は少々呑みすぎた。ブログも更新できなかったし・・・。二日酔いとか、転んだりしたとかいうことはなかったけれど、けさは、朝ランに出られなかった。まぁ、楽しいお酒だったからいいか。
クルマのタイヤのパンクによる救援要請が増えているという記事があった。JAFによると、2018年度のタイヤトラブルによる出動は約41万件で、9年前の2009年度の1.5倍となったという。応急修理の方法を知らないドライバーも多いんだそうだ。
主な原因は点検不足だという。わたしも、ことし2月にJAFを呼んでいるが、この時は、大きなビスを拾ったことでのバーストだった。まだ、新車で購入して半年も経っていないから、タイヤの点検なんて全然頭になかったけれど、月に1度は点検しなくてはいけないんだそうだ。最近、セルフのガソリンスタンドが増えていることも、タイヤの点検不足=パンクでの救援要請につながっているようだ。
応急修理を知らないドライバーが多いというが、うちのノートもそうだが、最近はスペアタイヤを積んでいないからね。代わりにジェル状の修理材で穴をふさぐ応急修理キットが装備されているということだけど、ノートにそれってあったかな? そもそも、新車の納車のときに、パンク修理の話って聞いてないから、バーストしているのを見た瞬間、四の五のなくJAFに電話って思ったんだよね。年会費も払ってるし(笑)
きのうの朝ランの記録を書いておこう。きのうから心拍数ではなく、ふつうのタイム表示に変えて走っている。
<10.6km 5:55/km 52.5kg 10.0% 平均心拍数143>
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